Размер шрифта
Цвет сайта
Изображения
УВАЖЕНИЕ ПРОФЕССИОНАЛИЗМ БЕЗОПАСНОСТЬ
г. Москва
ГИБДД в регионах
ГИБДД В регионах:
УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве
Дежурная часть:

(495) 623-70-70

АВАРИЙНОСТЬ НА ДОРОГАХ РОССИИ ЗА 25.05.2019
ДТП 371
Погибли 38
Погибло детей 1
Ранены 496
Ранено детей 66

Сохранить накопленный опыт

О сегодняшнем дне НИЦ БДД МВД России и о задачах, стоящих перед научным подразделением Госавтоинспекции, рассказывает заместитель начальника ГУОБДД МВД России генерал-майор полиции В.В. Кузин, который также курирует данное направление, являясь председателем научно-практической секции ГУОБДД МВД России по науке и положительному опыту.

В настоящее время НИЦ БДД — это самостоятельная структурная единица в составе Госавтоинспекции, деятельность которой носит прикладной характер, направленный на разработку проблем, возникающих в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Соответственно, основные задачи Центра определяются актуальными тенденциями в области БДД. Фактически, в НИЦ БДД сегодня осуществляется научная проработка всех вопросов, которые решает Госавтоинспекция. В силу этого строится план работы, предусматривающий четко структурированные направления по линии деятельности Госавтоинспекции, в том числе и по пропаганде безопасности дорожного движения. Прикладной характер исследований определяет различные формы научных результатов, начиная от лекций, рекомендаций и заканчивая серьезными научными публикациями, которые затем направляются для внедрения в наши подразделения. Все это действительно очень востребовано, особенно методические и информационно-справочные издания.

Кроме того, НИЦ активно участвует в реализации Федеральной целевой программы. Надо сказать, что когда она создавалась на 2006–2012-й гг., для нас это было совершенно новое поле деятельности. На начальном этапе не было четкого понимания, какой должна быть целевая программа по обеспечению безопасности дорожного движения, как она должна быть построена, как должны распределяться финансы и т.д. Участие в разработке ФЦП стало не только серьезной практической, но и колоссальной творческой научной работой, проделанной, в том числе, и благодаря скрупулезности и вдумчивости тогдашнего руководителя Центра Виктора Дмитриевича Кондратьева. Сотрудники НИЦ также выполняли ряд мероприятий в рамках программы. Все мы прекрасно понимаем, что в сохраненных благодаря Федеральной целевой программе 8,5 тысячах человеческих жизней есть немалый вклад и научного центра.

Конечно, разработчикам второй Федеральной целевой программы на 2013–2020 годы было намного проще, потому что у нас был накоплен определенный опыт. Новая программа имеет, так сказать, более гуманитарную направленность с акцентом на пропагандистскую и научную составляющую. И здесь роль Научно-исследовательского центра весьма существенна: НИЦ внес необходимый вклад, подготовив научное обоснование мероприятий. Поэтому я уверен, что этот аспект работы Центра останется в истории наравне с другими направлениями деятельности с момента создания ВНИИБД.

Помимо этого, НИЦ проводит большую работу и в других областях. В частности, он является органом добровольной сертификации средств организации и безопасности движения. И в этой части перед Центром ставятся серьезные задачи. Сейчас здесь произошла смена личного состава, те люди, которые занимались этой проблематикой на момент создания данного подразделения, ушли. И поэтому сейчас нужно налаживать работу этого органа. На сегодняшний день в рамках федерального казенного учреждения он не будет приносить доход, но, тем не менее, эта работа необходима и нужна. Она будет продолжена.

Нельзя не сказать и о вкладе научных коллективов каждого отдела Центра. Так, сотрудники отдела комплексного анализа причин ДТП и разработки проблем формирования стратегии в области обеспечения БДД, имея опыт использования программно-целевого метода в разработке отечественных программ по БДД, успешно участвуют в международных проектах подобного рода; специалисты отдела разработки проблем нормативно-правового регулирования в области БДД, опираясь на полученные результаты исследований, вносят предложения в нормативно-правовые документы (на уровне указов Президента РФ), регулирующие эффективность государственного управления, реализации законодательства об административной ответственности в области БДД.

Благодаря сотрудникам отдела разработки проблем информационных, технических средств и систем развивается и совершенствуется Федеральная информационная система Госавтоинспекции (ФИС ГИБДД). Коллектив отдела проблем деятельности ДПС и пропаганды БДД постоянно совершенствует формы и методы научно-методического и информационного обеспечения деятельности подразделений Госавтоинспекции по направлениям своей деятельности.

Слаженная работа сотрудников отдела технического надзора, регистрации и экзаменационной деятельности Центра совместно с главком позволила подготовить проекты федеральных законов и постановлений, осуществляющих законодательное регулирование основных положений государственной регистрации транспортных средств и повышения правового статуса правил ее осуществления.

Внесение изменений в национальные стандарты Российской Федерации — заслуга специалистов отдела надзора в сфере организации движения транспорта и пешеходов.

Все результаты научных изысканий коллектива сотрудников Центра ложатся в основу различного вида печатной продукции: пособий, лекций, сборников нормативных правовых актов, методических рекомендаций, наставлений и др., которые всегда востребованы практическими работниками.

Сейчас перед НИЦ БДД МВД России стоят еще более сложные и амбициозные задачи. В перспективе — реализация направления по совершенствованию подготовки кадров для Госавтоинспекции. В 2013 году на базе НИЦ был создан научно-практический полигон, заключены соглашения о творческом сотрудничестве с рядом образовательных организаций.

Думаю, что сегодня необходимо пересмотреть подход к формированию научного коллектива, чтобы не потерять научный потенциал. Из стен НИЦ вышло немало хороших специалистов, которые пришли молодыми ребятами после институтской скамьи и получили не только прекрасное образование, но и большой жизненный опыт, позволивший им перейти на серьезную управленческую деятельность в ГУОБДД МВД России.

Конечно, мы прекрасно понимаем, что смена поколений неизбежна, но нужно подбирать грамотных специалистов, которые нацелены именно на научную деятельность. Нынешняя молодежь — сама по себе активна, готова включиться в интересные проекты, ей нужно просто дать правильное направление, в котором необходимо работать. И в этой части хочется пожелать новому руководству НИЦ БДД наладить эту работу так, чтобы сохранить преемственность традиций, которые были заложены еще в рамках ВНИИБД. Весь тот опыт и знания, накопленные ранее, ни в коей мере не должны быть потеряны. Главная цель неизменна — снижение аварийности на дорогах России, и я уверен, что научное подразделение внесет свой вклад в реализацию поставленных задач.