В Международный день защиты детей Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации призвал взрослых переосмыслить свое поведение на дорогах.

Михаил Черников поздравил ребят с праздником и выразил надежду на то, что они хорошо проведут время, хотя большинство мероприятий в этом году проходят в онлайн режиме. При этом он подчеркнул, что главнаяидея Дня защиты детей – привлечение общественного внимания к проблемам детской безопасности.

«По традиции к этому дню Госавтоинспекция готовитмножество развлекательных и познавательных мероприятий для детей. В этом году по объективным причинам от некоторых пришлось отказаться, другие перевести в виртуальный формат. Но это не мешает нам следовать главной идее праздника, которая заключена в самом его названии. Это идея защиты наших детей.Общество должно задуматься, какие опасности им грозят, и что мы, взрослые люди, можем сделать для сохранения жизни и здоровья наших детей. К огромному сожалению, этих опасностей в современном мире немало. Буду говорить о тех, что мне, как руководителю Госавтоинспекции, известны лучше других: о проблемах детского травматизма на дорогах.

Если обратиться к статистике за январь-апрель 2020года, то мы увидим, что общее число аварий с детьми до 16 лет снизилось на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого и составило 3591 ДТП. В этих авариях погиб 101 ребенок и были ранены 4002, что соответственно на 16,5% и 21,9% меньше, чем за то же время в 2019 году.

Можно говорить о существенном снижении, однако,когда речь идет о детях, любые цифры в графе «погибшие» и «раненые» недопустимо велики. Кроме того, мы должны понимать, что это снижение в известной степени определялось тем, что и транспорта, и детей в последние месяцы на дорогах было меньше, но ситуация меняется. К тому же наступили летние каникулы, которые абсолютное большинство российских детей в этом году проведет дома. Уже открыт велосипедный сезон. Дети используют для передвижения так называемые средства индивидуальной мобильности (СИМ) – самокаты, гироскутеры, моноколеса. А это значит, что уже сейчас надо направить усилия на обеспечение их безопасности на дорогах. Со своей стороны, Госавтоинспекция принимает необходимые меры, при этом родители, педагоги, широкая общественность не должныоставаться в стороне. Здесь нужны солидарные усилия всех взрослых. Детей необходимо просвещать, объяснять им, чем чревато пренебрежение Правилами дорожного движения, и одновременно самим быть примером ответственного поведения на дороге.

Особое внимание хочу обратить на проблему безопасной перевозки детей в автомобилях. В первую очередь, это использование детских удерживающих устройств и ремней безопасности. Маленькие пассажиры, которым еще не исполнилось 12 лет,должны перевозиться только в сертифицированных автокреслах, соответствующих их возрасту, весу и росту. Если ребенку уже есть 12 лет, при этом его рост не ниже 150 см, а вес не менее 36 кг, он может ехать пристегнутым ремнем безопасности. Помимо выбора так называемых пассивных средств защиты, в зоне ответственности водителей – правильный выбор скоростного режима. Речь не только о соблюдении установленных ограничений скорости, но и соответствии выбранной скорости реальным дорожным условиям. Еще одно важное условие, которое может уберечь маленьких пассажиров от беды, это отказ от опасных маневров. Даже если они в принципе разрешены – воздержитесь! Там, где речь идет о жизни детей, не место риску.

Не меньшего внимания требуют дети-пешеходы.Научить ребенка правильно переходить проезжую часть, ознакомить его с правилами движения для велосипедистов, для владельцев СИМ и закрепить эти знания на уровне навыка – первостепенная обязанность взрослых. В первую очередь, родителей. Есть множество инструментов, которые помогут сделать процесс обучения интересным и эффективным – мультфильмы, видеоролики, интерактивные игры.  

Госавтоинспекция напоминает: сохранение жизни каждого ребенка и создание условий для его воспитания в безопасной среде – наша первостепенная задача».