На полях 25-ой юбилейной международной выставки «Мир детства-2019», которая в настоящее время проходит в столичном «Экспоцентре» при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, состоялись общественные слушания, посвящённые требованиям к безопасности детских удерживающих устройств.

В дискуссии приняли участие заместитель начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма ГУОБДД МВД России полковник полиции Сергей Хранцкевич, заместитель руководителя Росстандарта Алексей Кулешов, руководитель Центрального межрегионального территориального управления Росстандарта Марина Калинникова, заместитель руководителя «Российской системы качества» Елена Саратцева, председатель правления общероссийской общественной организации «Совет Матерей», а также генеральный директор АНО «Выбор родителей» Татьяна Буцкая.

В своем вступительном слове полковник полиции Сергей Хранцкевич рассказал, что за 8 месяцев текущего года на российских дорогах было зарегистрировано 6 243 ДТП с участием детей-пассажиров, в которых погибли 242 ребёнка и ещё 7 360 получили ранения различной степени тяжести. В таких происшествиях дети гибнут или получают ранения исключительно по вине взрослых водителей транспортных средств, допускающих грубые нарушения Правил дорожного движения. При этом, в каждом восьмом происшествии выявлены нарушения правил перевозки детей в возрасте до 12 лет. В 352 ДТП погиб 21 ребёнок, который был пристёгнут с использованием накладок на ремень безопасности, а 379 детей получили травмы.

Сергей Хранцкевич подчеркнул, что в целях предотвращения последствий необдуманных действий родителей-водителей Госавтоинспекция отводит важную роль проведению социальных кампаний, направленных на привлечение внимания населения к основным факторам риска, организации тренингов по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма на базе перинатальных центров и родильных домов.

Он также отметил, что только за первое полугодие текущего года в России группами нарядов дорожно-патрульной службы проведено почти 13 тысяч профилактических мероприятий по отработке нарушений Правил дорожного движения, связанных с применением детских удерживающих устройств.

В свою очередь, заместитель главы Росстандарта Алексей Кулешов сообщил, что его ведомство, как орган, ответственный за безопасность комплектующих изделий автопрома, активно проводит политику по очищению рынка от опасной продукции. В 2016 году удалось на уровне Организации Объединённых Наций признать корректоры лямок ремня безопасности (так называемые «треугольники») не соответствующими требованиям и характеристикам удерживающих устройств.

Отмечено, что взаимодействие с такими активными общественными организациями как «Совет Матерей» уже приносит свои плоды. К примеру, масштабная совместная акция «Спаси ребёнка», организованная Росстандартом и общероссийской общественной организацией «Совет Матерей» при поддержке Минпромторга России, позволила выявить в 28 регионах страны десятки точек продаж опасных удерживающих устройств для перевозки детей в салонах легковых автомобилей. Предотвращение вреда жизни и здоровью несовершеннолетних пассажиров автотранспорта корректорами лямок ремня безопасности – цель, с которой более 32 тысяч добровольцев в восьми федеральных округах России вышли на проверку торговых центров и рыночных площадок.

В ходе профилактического мероприятия волонтёры выявили 156 фактов продаж корректоров лямок ремня безопасности, не соответствующих требованиям. В 22 регионах страны активисты столкнулись с 61 случаем «открытой» торговли запрещённым товаром в магазинах известных сетевых гипермаркетов. В «лидерах» здесь Москва, Санкт-Петербург, Нижегородская, Кемеровская, Новосибирская, Свердловская области, Пермский и Красноярский край.

В ходе мероприятия специалисты Роскачества и Научно-исследовательского центра ФГУП НАМИ анонсировали в ближайшем будущем проведение комплексного исследования автокресел для детей-пассажиров. В качестве параметров анализа они назвали простоту и удобство устройства, материал изготовления и набивки, прочность конструкции, наличие и полноту инструкции пользования. Безопасность и качество продукции также будут оцениваться по результатам проведения специализированных краш-тестов в лабораторных условиях. До конца 2019 года планируется провести шесть таких исследований.

Подводя итоги дискуссии в «Экспоцентре», участники общественных слушаний договорились продолжить взаимодействие по актуальным вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. С этой целью запланирована рабочая встреча заинтересованных сторон с представителями крупных торговых компаний, осуществляющих продажу автомобильных удерживающих устройств. Им будет разъяснена консолидированная позиция контролирующих органов и общественности, а также доведены последствия продажи некачественных удерживающих устройств населению.