Сотрудники Госавтоинспекции в регионах обследовали участки улично-дорожной сети, прилегающей к 91,5 тыс. образовательных организаций. Недостатки были выявлены практически у каждого пятого (18,5 тыс.) учреждения.

Наибольшее количество нарушений обязательных требований в эксплуатационном состоянии дорог сосредоточено у общеобразовательных организаций (11,5 тыс. учреждений), наименьшее – у дошкольных образовательных организаций (5,9 тыс.).

Самыми многочисленными стали нарушения, связанные с обустройством пешеходных переходов – 14,4 тыс. учреждений. Несоответствие установленным требованиям дорог на маршрутах следования детей зафиксировано у 3 тыс. образовательных организаций, 4,5 тыс. имеют нарушения на подъездных путях.

Распространенными нарушениями в обустройстве пешеходных переходов является отсутствие светофоров типа Т.7 (8,7 тыс. учреждений), пешеходных ограждений (6 тыс.) и искусственных неровностей (3,3 тыс.).

Среди недостатков текущего содержания наиболее характерно отсутствие или износ дорожной разметки – 3,5 тыс., применение дорожных знаков без щитов с флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета (3,2 тыс.), а также нарушения в их установке или эксплуатации (3,1 тыс.).

Вблизи 1,6 тыс. образовательных организаций требуется строительство линий искусственного освещения, у 3 тыс. - тротуаров (пешеходных дорожек) и светофорных объектов.

По фактам нарушений обязательных требований в эксплуатационном состоянии дорог у образовательных учреждений с начала текущего года подразделениями ГИБДД выдано 12,8 тыс. предписаний, из которых практически две трети вручены юридическим лицам. За невыполнение их в установленные сроки в отношении должностных и юридических лиц возбуждены и направлены в суды для рассмотрения 1,2 тыс. дел об административных правонарушениях.

За несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог у образовательных организаций возбуждено 1,3 тыс. дел в отношении должностных лиц и 1,2 тыс. – в отношении юридических лиц. В органы прокуратуры направлено более тысячи материалов о фактах бездействия должностных и юридических лиц по устранению выявленных недостатков.

Госавтоинспекция МВД России отмечает, что создание безопасных условий для движения детей-пешеходов у образовательных организаций требует разработки и принятия дополнительных мер при активном совместном участии, в первую очередь, региональных властей, заинтересованных ведомств, средств массовой информации и общества в целом. Дополнительным фактором в повышении безопасности детей на дорогах может стать активное участие граждан, педагогических коллективов школ и родителей учеников в этой деятельности.